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作業日誌 LANCIA2編
クラッチ交換
T/Cも交換し、その後なんとなくクラッチがすべり始めました。
ということで、交換作業です。
・初めてということもあり、あっちこっち外し ようやく降りました。
・クラッチディスクは、かなり減っていました。(重たい車ですから
発進時など、どうしても半クラが多くなるのでしょう。)

降ろしたT/M
タービンブロー発生
・ミニサーキット走行中に、タービンブローしたとの連絡あり。
(6万キロ+サーキット走行では、少々 くたびれ気味かも?)

羽根が飛んだタービン
・純正品は意外と高く、汎用品をセレクトし取り付けることに…
しかし、T/Cの出入り口が4方とも合わず、それぞれアダプターを
製作しました。ついでに、アクチュエーターもスペシャル品を
使用し、Boostの立ち上がりから高回転域までフラットな
特性を得ることが出来ました。

車載したT/C

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